今天的物流行业✿★◈，其复杂程度远非当年可比猫咪vip破解版1.1.2✿★◈，很多时候✿★◈，我们以为我们所认知的物流猫咪vip破解版1.1.2✿★◈，不过是我们自己所摸到的大象而已✿★◈。

　　许多物流人都在寻找突围之道✿★◈，革新自我✿★◈，归零之后再出发✿★◈。56仓的创立人员✿★◈，就是这样一群传统专线人✿★◈。

　　瞄准3-15吨整车拼车市场的大车队出现✿★◈，定位300公斤到3吨的大零担全国网络不断崛起✿★◈，以区域服务为主的传统专线企业遭遇两面夹击✿★◈，其原有价格体系适应的货源结构开始遭到不断挤压凯发K8官网✿★◈。9.21之后凯发K8官网✿★◈，整个市场发生了很大变化✿★◈，许多专线老板开始疯狂上车✿★◈，期望可以从“赚货上的钱”过渡到“赚车上的钱”✿★◈，这条路真的走得通✿★◈，走得稳吗？

　　在北上广深这些大城市✿★◈，许多专线的到货网点总是在不停的搬家凯发K8官网✿★◈！搬家意味着什么？意味着损失装修费和客户✿★◈。哪个客户敢把货交给一直在搬家的公司？提货和送货成本居高不下✿★◈，小票货大量流失✿★◈。工人工资✿★◈，租金等固定成本年年上涨猫咪vip破解版1.1.2✿★◈。

　　银行对专线利润的评估✿★◈，由之前营业额的5%调整为3%✿★◈。金税三期上线之后✿★◈，很多之前能避的稅✿★◈，变得不能避了✿★◈，专线利润进一步缩减✿★◈。

　　意识到了危机✿★◈，一些专线人开始了自我整合之路✿★◈，广州市伍陆仓供应链股份有限公司（以下简称56仓）✿★◈，就是这样一个平台型公司✿★◈。

　　据56仓董事长／保力物流董事长邱少林介绍✿★◈：“要做56仓这么一个平台型公司✿★◈，我们酝酿了四年之久✿★◈。”

　　在成员企业原来的基础上✿★◈，全国各地建立分拨中心✿★◈。所有企业到货分流实行共同装卸模式✿★◈，建立共同配送团队✿★◈。然后✿★◈，补全原有网点空白区域猫咪vip破解版1.1.2凯发K8官网✿★◈，并进一步延伸到县镇✿★◈，建立省内网络✿★◈。组建合同物流部门✿★◈，专门对接项目客户凯发K8官网✿★◈。建立省际和城际货运班列网络✿★◈，未来凯发K8官网✿★◈，56仓还将建立或者承包众多互联互通的自治园区✿★◈。

　　总公司主要做56仓的品牌加盟✿★◈，以及平台系统与保理✿★◈、垂直电商✿★◈、商城等平台对接✿★◈；解决结算问题✿★◈，建立资金池✿★◈；建立合同物流部✿★◈，解决货的问题✿★◈；建立质控✿★◈、监察✿★◈、仲裁部门✿★◈，保障服务质量✿★◈。

　　建立共同配送团队✿★◈，通过集约化提送✿★◈，将配送成本降到比较低的程度并全境通价猫咪vip破解版1.1.2✿★◈，将节约出来的成本返还给上游客户✿★◈。

　　统一中转凯发K8官网✿★◈，分公司负责在当地区域设立数个网点猫咪vip破解版1.1.2✿★◈，如果出现网点不来接货的情况✿★◈，由分公司承担专车直送的费用✿★◈；建立专有食堂✿★◈，解决员工吃饭的问题✿★◈。

　　56仓总经理兼法人代表／广州方方达物流总经理邓华伟告诉记者✿★◈，56仓主要由11个股东发起成立✿★◈，他们分别是✿★◈：

　　56仓以既有的庞大专线数量为基础✿★◈，进行整合✿★◈、优化✿★◈、再架构✿★◈，希望能够提高货物运转效率✿★◈，推出适应市场的优质产品✿★◈，打造覆盖全国的以转运仓和物流园区为主的平台型网络公司✿★◈。物流公司凯发k8官网首页✿★◈，凯发app手机版下载✿★◈，凯发手机app✿★◈，凯发k8首页✿★◈！k8凯发国际✿★◈。