k8凯发国际✿ღ★ღ★，物流公司✿ღ★ღ★，凯发手机app✿ღ★ღ★，近日✿ღ★ღ★，‌VesselsValue发布了2025年最新的全球十大船东国榜凯发k8官网首页✿ღ★ღ★，排名按受益船东国展示了现役及订购中船队的总资产价值✿ღ★ღ★。

　　从中国超越日本✿ღ★ღ★、以2550亿美元船队总价值位居榜首✿ღ★ღ★，到瑞士以680亿美元船队价值上榜✿ღ★ღ★，该报告强调了过去一年资产价值和所有权动态的重大转变✿ღ★ღ★。

　　中国在船舶数量方面一直保持第一✿ღ★ღ★，同时在船队价值方面也居于前矛✿ღ★ღ★，超过了日本✿ღ★ღ★，达到2550亿美元✿ღ★ღ★。中国拥有价值最高的散货船和集装箱船队✿ღ★ღ★，分别为684亿美元和635亿美元✿ღ★ღ★，这一事实奠定了它们的领先地位✿ღ★ღ★，尤其是这两个领域的船舶价值在过去一年中都保持坚挺✿ღ★ღ★。

　　这是由于红海危机带来的市场基本面改善✿ღ★ღ★，随着船只在好望角周围改道以避免敌对行动✿ღ★ღ★，大多数船舶的吨海里需求增加了✿ღ★ღ★。

　　例如✿ღ★ღ★，20年船龄✿ღ★ღ★、18万载重吨好望角型散货船的价值比去年增长了约26.98%✿ღ★ღ★，从1386万美元增至1760万美元✿ღ★ღ★。20年船龄✿ღ★ღ★、1750TEU的灵便型集装箱船价值也从597万美元飙升至1623万美元✿ღ★ღ★，比去年暴涨了约171.86%✿ღ★ღ★，涨幅之大前所未有歪歪漫画登录首页页面中心✿ღ★ღ★。

　　日本今年已降至第二位✿ღ★ღ★，尽管船队总价值从2024年的2063亿美元增加到2025年初的2313亿美元✿ღ★ღ★，同比增长约12%✿ღ★ღ★。

　　日本在散货船领域进行了大量投资✿ღ★ღ★，船队增加了近60艘船✿ღ★ღ★，该领域船舶价值的坚挺将在一定程度上提升船队的整体价值✿ღ★ღ★。2024年全年✿ღ★ღ★，散货船价值徘徊在15年来的高点附近✿ღ★ღ★，较老旧的20年船龄好望角型散货船价值于2024年10月达到2032万美元的峰值歪歪漫画登录首页页面中心✿ღ★ღ★。

　　在最大的船东国中✿ღ★ღ★，日本在液化天然气船✿ღ★ღ★、液化石油气船✿ღ★ღ★、冷藏船和汽车运输船等领域拥有价值最高✿ღ★ღ★、规模最大的船队✿ღ★ღ★，船队价值分别为409亿美元✿ღ★ღ★、151亿美元✿ღ★ღ★、13亿美元和248亿美元✿ღ★ღ★。

　　希腊在船队总价值和船只数量方面再次保持第三位✿ღ★ღ★。虽然中国拥有更多的油轮✿ღ★ღ★，但希腊油轮船队的价值要高得多✿ღ★ღ★，达到713亿美元✿ღ★ღ★，比中国高出233亿美元✿ღ★ღ★。

　　在过去几年中✿ღ★ღ★，各种地缘政治环境✿ღ★ღ★，如红海地区的冲突和俄罗斯的持续受制裁✿ღ★ღ★，导致了吨海里需求的增加✿ღ★ღ★。这一增长支撑了油轮的收益✿ღ★ღ★，因此油轮的价值全年保持在较高水平歪歪漫画登录首页页面中心✿ღ★ღ★。例如✿ღ★ღ★，10年船龄✿ღ★ღ★、75000载重吨的LR1型油轮价值在2024年底达到15年来的最高点✿ღ★ღ★，从3827万美元上升到4385万美元歪歪漫画登录首页页面中心✿ღ★ღ★，同比增长14.58%✿ღ★ღ★。

　　希腊仍然是第二大液化天然气船队的所有国✿ღ★ღ★，拥有143艘船✿ღ★ღ★，船队价值324亿美元✿ღ★ღ★。由于需求激增✿ღ★ღ★，该领域的船舶价值在过去几年中一直保持在较高水平凯发k8官网首页✿ღ★ღ★，船队的价值比去年增加了10亿多美元✿ღ★ღ★。

　　邮轮领域仍然是美国最强大的海上资产✿ღ★ღ★，价值586亿美元✿ღ★ღ★，巩固了美国作为世界上最大邮轮所有国的地位✿ღ★ღ★。这在意料之中✿ღ★ღ★，因为嘉年华和皇家加勒比这两家头部邮轮公司的总部都设在美国✿ღ★ღ★。由于美国在邮轮领域保持主导地位✿ღ★ღ★，自上次报告以来✿ღ★ღ★，船队价值增加了近100亿美元✿ღ★ღ★。

　　美国也是最昂贵的滚装船队所有国✿ღ★ღ★，船队价值26亿美元✿ღ★ღ★。但是✿ღ★ღ★，拥有40艘滚装船的美国船队排在日本和土耳其之后✿ღ★ღ★，日本和土耳其分别拥有88艘和50艘滚装船✿ღ★ღ★。

　　新加坡今年再次维持在第五位✿ღ★ღ★，船队价值约为1072亿美元✿ღ★ღ★，比去年增加了210多亿美元✿ღ★ღ★。就拥有的船只数量而言✿ღ★ღ★，新加坡排在第四位✿ღ★ღ★。

　　新加坡的液化石油气船和三用工作船船队在全球价值排名第二歪歪漫画登录首页页面中心✿ღ★ღ★，分别140亿美元和44亿美元✿ღ★ღ★。强劲的液化石油气市场继续提高了该领域的船舶价值✿ღ★ღ★，比上一份报告大幅增长了约50.5%✿ღ★ღ★。

　　韩国对液化天然气船领域的投资继续取得回报✿ღ★ღ★，该领域的船舶价值保持在第四的高位✿ღ★ღ★，估值为172亿美元凯发k8官网首页✿ღ★ღ★。

　　韩国一直担当着全球汽车出口国的关键角色✿ღ★ღ★。与前几年一样✿ღ★ღ★，该国对新造船领域的投资也相当可观✿ღ★ღ★。Glovis订购了6艘大型汽车运输船✿ღ★ღ★，将在广州中船建造✿ღ★ღ★，并于2028年交付✿ღ★ღ★，每艘合同总价为1.25亿美元✿ღ★ღ★。

　　尽管英国在船舶数量方面没有进入前10名✿ღ★ღ★，但其连续两年在船队价值排名中上升一位✿ღ★ღ★，目前跃升至第七位✿ღ★ღ★。

　　邮轮约占英国船队价值的25%✿ღ★ღ★，是英国最有价值的船舶领域✿ღ★ღ★。其次是集装箱船✿ღ★ღ★，约占17%✿ღ★ღ★，由于市场基本面的改善和价值的提升✿ღ★ღ★，比去年增长了约2%歪歪漫画登录首页页面中心✿ღ★ღ★。在油轮领域✿ღ★ღ★，收益持续强劲增长歪歪漫画登录首页页面中心✿ღ★ღ★，自上次报告以来✿ღ★ღ★，英国油轮船队的价值增长了约32%✿ღ★ღ★，从2024年1月的72亿美元上升到2025年1月份的95亿美元✿ღ★ღ★。

　　在被英国超越了一个位次后✿ღ★ღ★，挪威现在以685亿美元的总船队价值排名第八✿ღ★ღ★，比上一份报告增加了近100亿美元✿ღ★ღ★。

　　这在很大程度上是由对天然气船舶的投资推动的✿ღ★ღ★；挪威液化天然气船队的价值约占该国船队总价值的20%✿ღ★ღ★，达到136亿美元✿ღ★ღ★。液化石油气船队的份额约为4.5%✿ღ★ღ★，达到31亿美元✿ღ★ღ★。油轮也占挪威船队的很大比例✿ღ★ღ★，约为16%✿ღ★ღ★，价值109亿美元✿ღ★ღ★。

　　挪威也是汽车运输船的第二大所有国✿ღ★ღ★，价值108亿美元凯发k8官网首页✿ღ★ღ★，约占船队总价值的15.8%✿ღ★ღ★，比去年增加了10多亿美元歪歪漫画登录首页页面中心✿ღ★ღ★。

　　瑞士今年以680亿美元的船队价值重新跻身前十✿ღ★ღ★，这主要是由于市场情绪改善导致集装箱船价值坚挺✿ღ★ღ★，以及集装箱船东地中海航运公司（MSC）的持续投资✿ღ★ღ★。

　　2024年凯发k8官网首页✿ღ★ღ★，总部位于瑞士的MSC继续了过去几年的投资热潮✿ღ★ღ★，为其船队又增加了63艘二手船✿ღ★ღ★，主要是集装箱船✿ღ★ღ★，加上一份惊人的64艘新船订单✿ღ★ღ★，其中包括超大型集装箱船和新型巴拿马型集装箱船的组合✿ღ★ღ★，所有这些订单都计划在中国船厂建造✿ღ★ღ★，并于2026年至2029年交付✿ღ★ღ★。

　　德国的全球排名连续第二年下降✿ღ★ღ★，今年从第九位降至第十位✿ღ★ღ★。传统上✿ღ★ღ★，德国船队的很大一部分由集装箱船组成✿ღ★ღ★，就船只数量而言凯发k8官网首页✿ღ★ღ★，德国排名第二✿ღ★ღ★。

　　然而✿ღ★ღ★，从资金角度来看✿ღ★ღ★，德国船队以277亿美元的价值排名第五✿ღ★ღ★，与上次报告中德国船队的价值178亿美元相比✿ღ★ღ★，这是一个相当大的增长✿ღ★ღ★，涨幅约55.6%✿ღ★ღ★。

　　据悉✿ღ★ღ★，该报告的数据有效期截至2025年1月凯发k8官网首页✿ღ★ღ★。前10大船东国家和地区的船队总价值包括以下船舶类型✿ღ★ღ★：散货船✿ღ★ღ★、油轮✿ღ★ღ★、集装箱船✿ღ★ღ★、小型干散货船✿ღ★ღ★、液化天然气船✿ღ★ღ★、液化石油气船✿ღ★ღ★、海工辅助船✿ღ★ღ★、近海工程船✿ღ★ღ★、海上移动钻井平台✿ღ★ღ★、汽车运输船✿ღ★ღ★、滚装船✿ღ★ღ★、冷藏船✿ღ★ღ★、可再生能源船凯发k8官网首页✿ღ★ღ★、邮轮✿ღ★ღ★。