近日ღ★★，由国家交通运输部和国铁集团组成的代表团访问巴西水母网论坛ღ★★，进行了为期七天的考察调研凯发K8官网首页ღ★★，并与巴西方深入商讨了横跨南美洲大陆ღ★★、连接大西洋与太平洋的“两洋铁路”ღ★★。这条将改变南美洲与中国航运“游戏规则”的铁路全线公里ღ★★，其中既有线公里ღ★★，新建线公里凯发k8官网首页ღ★★。ღ★★，初步估算总投资约800亿美元ღ★★。

　　4月16日ღ★★，中巴西代表讨论“两洋铁路”方案ღ★★。巴西规划部机构协调秘书若昂·维拉韦德表示ღ★★：中巴双方讨论了巴西和南美一体化大基础设施计划ღ★★，其中包括连接南美国家和秘鲁钱凯港的“两洋铁路”项目ღ★★，中方表达了对该项目的技术ღ★★、投资与合作意愿凯发K8国际官网ღ★★。ღ★★。

　　这个关于跨越南美大陆凯发K8官网首页ღ★★，避开大西洋传统航线ღ★★、直通太平洋的“铁路+港口”的宏伟计划才进入大家的视野ღ★★。

　　“两洋铁路”的构想由来已久ღ★★，至少可以追溯至1960年代“南美洲区域合作框架”的萌芽期ღ★★，但受制于安第斯山脉复杂地质构造和跨境基础设施投融资机制ღ★★，始终停留在概念层面ღ★★。

　　“两洋铁路”ღ★★，也叫做“南美洲大陆桥”ღ★★，有几条不同的路线ღ★★，如“阿根廷-智利”路线ღ★★、“巴西-玻利维亚-秘鲁”路线ღ★★、“巴西-厄瓜多尔”路线ღ★★、“巴西-哥伦比亚”路线等（具体请参照下图）ღ★★。

　　从巴西规划部维拉韦德所发布的现场会议图片来看ღ★★，双方研讨的焦点ღ★★，是对比从巴西到秘鲁（钱凯港/派塔港）ღ★★、从巴西到厄瓜多尔（曼塔港/瓜亚基尔港）ღ★★、从巴西到哥伦比亚（图马科港）的几条线路方案（如下图所示）ღ★★。

　　如图所示凯发K8官网首页ღ★★，“两洋铁路”巴西-秘鲁方案ღ★★，自东向西ღ★★，从巴西大西洋沿岸的伊列乌斯港出发ღ★★，向西经中部的菲盖罗波利斯-马拉罗萨ღ★★，然后穿越卢卡斯ღ★★，沿巴西与玻利维亚的边境地区ღ★★，向西北穿过巴西与秘鲁的亚马逊热带雨林地区（南克鲁赛罗-普卡尔帕）凯发ღ★★，ღ★★，再向西南翻越安第斯山脉ღ★★，经瓦努斯最终抵达秘鲁太平洋沿岸的钱凯港ღ★★。

　　两洋铁路是横跨南美大陆的超级工程ღ★★，旨在打通大西洋（巴西桑托斯港）与太平洋（秘鲁钱凯港）的陆海联运通道ღ★★，减少对巴拿马运河的依赖ღ★★。其核心目标是通过缩短运输时间（从35天降至15-25天）凯发K8官网首页ღ★★、降低物流成本（约30%）ღ★★，推动南美资源直供亚洲市场ღ★★，同时强化中国“一带一路”在南美的战略布局ღ★★。

　　从现状来看ღ★★，超过 90%的巴西出口商品依然要通过大西洋航线运输ღ★★，进入包括中国在内的亚太市场主要包括了三条航线ღ★★：由东南方向经好望角进入印度洋ღ★★，北上经巴拿马运河进入太平洋ღ★★，还有少数南下麦哲伦海峡绕合恩角进入太平洋ღ★★。上述航线都存在耗时长ღ★★、成本高的问题（详情请参阅下图）ღ★★。

　　在过去的1/4个世纪ღ★★，中国与拉美的贸易增长了35倍ღ★★，如今每年达到已近5000亿美元凯发app手机版下载ღ★★。ღ★★，中国是巴西ღ★★、智利ღ★★、巴拿马ღ★★、秘鲁和乌拉圭的主要出口目的地ღ★★，也是阿根廷ღ★★、巴西ღ★★、玻利维亚ღ★★、智利ღ★★、哥伦比亚ღ★★、厄瓜多尔ღ★★、巴拉圭和秘鲁的主要进口来源国ღ★★。

　　秘鲁的钱凯港投运后ღ★★，南美洲的货物就可以通过陆上或海上支线航运到钱凯港ღ★★，再由钱凯港通过远洋航线至亚太ღ★★。反之ღ★★，从亚太到南美洲的船货也是如此ღ★★。这样下来ღ★★，南美至亚太的单程海运时间可以从之前的35-40天缩短至23天ღ★★，并节约20%以上的综合物流成本水母网论坛ღ★★。

　　钱凯港（中国远洋海运控股）年吞吐量达150万标箱凯发K8官网首页ღ★★，可停靠1.8万标箱巨轮ღ★★，未来将扩展至300万标箱ღ★★，将成为南美对亚太贸易核心枢纽ღ★★。巴西桑托斯港与FIOL铁路（1500公里）连接ღ★★，形成“内陆-港口”联运网络ღ★★，覆盖巴西35%农业区ღ★★，物流成本降低30%ღ★★。

　　在此基础上ღ★★，据测算巴西大豆运输成本从每吨120美元降至78美元ღ★★，中粮集团计划吸纳巴西30%大豆产能ღ★★；秘鲁铜矿直供宁德时代等企业水母网论坛ღ★★，年产能超200万吨ღ★★；预计每年为中国节省15%对南美贸易物流成本（约2800亿美元）ღ★★，并削弱澳大利亚铁矿石ღ★★、美国大豆的定价权ღ★★。

　　同时ღ★★，“两洋铁路”预计创造80万就业岗位ღ★★，拉动沿线%ღ★★，强化巴西在区域基础设施一体化（如IIRSA倡议）中的领导地位ღ★★。

　　“两洋铁路”的重要功能水母网论坛ღ★★，就是将包括巴西在内的拉美中部内陆地区到秘鲁钱凯港的铁路网打通ღ★★，让巴西ღ★★、玻利维亚乃至阿根廷的大豆ღ★★、糖ღ★★、玉米ღ★★、肉类ღ★★、铜铁锂矿ღ★★，直接从大西洋出口到亚太地区ღ★★。

　　首先ღ★★，基础设施强筑底水母网论坛ღ★★。虽然根据现有的初步规划毛估铁路全线公里ღ★★，但现有的轨道已经铺设了2600多公里ღ★★，需要新建设的里程直接打了六折ღ★★，其中也可以通过当地的公路路网与内河航运作为补充ღ★★，形成一个陆路运输的集群ღ★★。

　　其次ღ★★，政治氛围向好ღ★★。卢拉总统上台后凯发K8官网首页ღ★★，高度重视南美区域一体化建设ღ★★，呼吁建立“一个强大ღ★★、自信和政治上有组织的南美”ღ★★，并为此提出多项建议ღ★★，包括重启“南美洲国家联盟”ღ★★，推行南美协同发展倡议ღ★★，制定“南美一体化路线计划”等ღ★★。其中ღ★★，“南美一体化路线计划”旨在为区域内贸易创建物流路线ღ★★，尤其是为朝着太平洋方向开辟更多的物流替代方案ღ★★。这实际上指向的就是“两洋铁路”ღ★★。

　　最后凯发手机appღ★★，ღ★★，秘鲁ღ★★、巴西两国领导层面近年来加紧推动“两洋铁路”项目的实施水母网论坛ღ★★。中国与巴西ღ★★、秘鲁在2014年7月发布《关于开展两洋铁路合作的声明》后ღ★★，三方都没有闲着ღ★★，十多年来仍在奔走推动ღ★★，近两年来有诸多实质性的进展ღ★★。标志性的事件是2024年11月21日ღ★★，我国和巴西发布《关于携手构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体的联合声明》凯发K8官网首页ღ★★，并签署《关于共建“一带一路”倡议同“加速增长计划”“巴西新工业计划”“生态转型计划”“南美一体化路线计划”对接的合作规划》ღ★★，以及2025年3月秘鲁交通和通讯部（MTC）宣布启动跨安第斯大铁路（钱凯港-普卡尔帕）项目投资前研究ღ★★，包括路线踏勘ღ★★、站点设置ღ★★、测绘ღ★★、成本核算等ღ★★。普卡尔帕位于秘鲁亚马逊地区ღ★★，对面是巴西的南克鲁塞罗ღ★★，是通往巴西的内陆门户ღ★★。

　　诚如物流启示录评述的那样ღ★★，“‘两洋铁路’建成将成为史上第一条横贯南美洲的大陆桥ღ★★，南美洲大陆腹地可以通过这条铁路大动脉ღ★★，直接连通大西洋和太平洋两岸的港口凯发手机appღ★★！ღ★★，从根本上重塑南美大陆经济地理版图ღ★★。”

　　又如“南美筑梦”的公众号所评述的ღ★★，“两洋铁路不仅是物理通道ღ★★，更是重塑全球贸易规则的战略杠杆ღ★★。其成功将标志着中国从‘商品输出’向‘规则输出’的升级ღ★★，通过‘钢铁动脉’改写南美经济依附性ღ★★，挑战美国主导的‘美洲秩序’ღ★★。”

　　巴西没钱ღ★★，可以设立一个全民性质的投资基金ღ★★，让广大民众全民参股两洋铁路投资ღ★★，国家监督收益公示ღ★★！让巴西和智利全体民众都能收益其中ღ★★。这样就不缺钱了ღ★★，中国基建全力提前完工ღ★★！

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　　据台山清风消息:台山市海宴镇党委书记赵越甘涉嫌严重违纪违法ღ★★，目前正接受台山市纪委监委纪律审查和监察调查ღ★★。

　　来自国家铁路局的消息显示ღ★★：2025年5月30日ღ★★，根据《铁路安全生产约谈实施办法（试行）》有关规定ღ★★，广州铁路监督管理局联合南宁铁路安全监督管理办公室ღ★★，就“5.

　　为加快落实珠海市委ღ★★、市政府关于市属国企整合的战略部署ღ★★，并积极响应“深化国企改革ღ★★，提升企业核心竞争力”要求ღ★★，珠海交通控股集团有限公司以刀刃向内的改革决心ღ★★，重磅推出八大业务板块重组水母网论坛ღ★★，同时引入人才竞争新举措ღ★★。

　　人类战争史出现“奇观” 伊朗和以色列同时宣布“打赢了” 伊朗民众一边庆祝一边担忧ღ★★：ღ★★，“停火撑不过三个月”ღ★★，伊朗强硬表态ღ★★：重启核项目

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　　在珠海市第三人民医院抑郁障碍中心主任王长奇的诊室里ღ★★，多数患者是45岁以下的中青年ღ★★，而近年来最刺痛的趋势则是“低龄化浪潮”——青少年抑郁通常披着伪装ღ★★，暴食嗜睡取代了典型的厌食失眠ღ★★，情绪不稳掩盖了持续低落ღ★★。

　　天津市住房公积金管理中心发布《关于结息期间住房公积金业务与客服工作安排的通知》ღ★★，通知提示——柜台业务ღ★★：中心各管理部6月30日正常营业ღ★★，7月1日自13:30开始营业ღ★★；网上业务ღ★★：6月30日22:00至7月1日13:30暂停受理ღ★★；7月1日13:30以后恢复受理ღ★★。

　　来自国家铁路局的消息显示ღ★★：2025年5月23日ღ★★，根据《铁路安全生产约谈实施办法（试行）》有关规定ღ★★，广州铁路监督管理局针对未按规定签订安全生产管理协议等问题ღ★★，约谈长沙铁路建设有限公司ღ★★、广州工务段ღ★★、广州车务段ღ★★、广州电务段ღ★★、深圳供电段ღ★★、广州房建公寓段ღ★★、广州通信段主要负责人ღ★★。

　　2025年6月25日ღ★★，广西壮族自治区党委书记陈刚在柳州市主持召开自治区党委常委会扩大会议ღ★★，专题研究柳州市债务化解和经济社会发展工作ღ★★。