今日（4月24日）✿◈✿◈ღ，海丰国际控股有限公司（简称海丰国际）公布了第一季度未经审核的季度经营数据✿◈✿◈ღ。

　　报告期内生驹惠理子✿◈✿◈ღ，海丰国际收入约为6.10亿美元✿◈✿◈ღ，2022年约为10.34亿美元✿◈✿◈ღ，同比减少约41.1%凯发K8旗舰厅AG登录✿◈✿◈ღ。其中✿◈✿◈ღ，集装箱航运物流业务收入约为6.09亿美元✿◈✿◈ღ，2022年约为10.28亿美元✿◈✿◈ღ，同比减少40.7%✿◈✿◈ღ。

　　2023年第一季度凯发K8旗舰厅AG登录✿◈✿◈ღ，海丰国际集装箱运量为69.33万标准箱✿◈✿◈ღ，2022年第一季度为72.98万标准箱✿◈✿◈ღ，同比减少约5.0%生驹惠理子✿◈✿◈ღ。同时✿◈✿◈ღ，2023年第一季度平均运费（不包括互换舱位费收入）为每标准箱722.4美元✿◈✿◈ღ，2022年第一季度为1241.6美元✿◈✿◈ღ，同比减少41.8%✿◈✿◈ღ。

　　此外凯发K8旗舰厅AG登录✿◈✿◈ღ，2023年第一季度✿◈✿◈ღ，海丰国际干散货及其他业务收入约50万美元✿◈✿◈ღ，同比减少约92.4%生驹惠理子✿◈✿◈ღ。这主要由于海丰国际2022年出售了所有干散货船舶✿◈✿◈ღ。

　　2022年✿◈✿◈ღ，海丰国际实现收入约为41.13亿美元✿◈✿◈ღ，同比增长约36.5%✿◈✿◈ღ；利润达到19.5亿美元凯发K8旗舰厅AG登录✿◈✿◈ღ，同比增长约67.0%凯发K8旗舰厅AG登录✿◈✿◈ღ。

　　对于2023年的市场预期✿◈✿◈ღ，海丰国际曾在2022年年报中表示✿◈✿◈ღ：“全球经济增长总体动力不足生驹惠理子✿◈✿◈ღ，集装箱船运力交付大幅增长✿◈✿◈ღ，预计行业将面临严峻挑战✿◈✿◈ღ。”

　　海丰国际还提到✿◈✿◈ღ，随着国际海事组织（IMO）对于全球航运业船舶能效指数（EEXI）与碳排放指数（CII）认证措施的实施✿◈✿◈ღ，老龄船舶陆续淘汰生驹惠理子凯发K8旗舰厅AG登录✿◈✿◈ღ，将限制区域内有效运力的增长✿◈✿◈ღ。凯发手机app下载✿◈✿◈ღ，物流公司✿◈✿◈ღ，凯发K8旗舰厅凯发K8旗舰厅✿◈✿◈ღ。