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深圳市宝安区航城街道九华新科技园3栋1楼
昼夜不停✿◈✿◈、全年无休的洋山港四期自动化码头✿◈✿◈,迎来世界各地的大型货轮停靠✿◈✿◈;距离洋山港百公里之外的商务楼里✿◈✿◈,工作人员动动按钮即可轻松操控港口桥吊✿◈✿◈;造船基地承揽海外订单应接不暇✿◈✿◈,正在建造的世界一流大型货轮“摩肩接踵”亟待出海……国际疫情阴霾之下✿◈✿◈,这些场景彰显上海国际航运中心建设的强劲“耐力”凯发K8国际官网✿◈✿◈、硬核“实力”和创新“潜力”✿◈✿◈,为稳定外贸✿◈✿◈、畅通供应链提供坚实保障✿◈✿◈。
从高空俯瞰凯发K8国际✿◈✿◈,洋山港正如一艘扬帆远航的巨轮向海而兴凯发k8国际✿◈✿◈,✿◈✿◈。上海正持续推动开放共荣✿◈✿◈,打造国际航运中心“升级版”✿◈✿◈。
码头拥堵凯发K8国际✿◈✿◈、集装箱紧缺✿◈✿◈,疫情给全球航运业造成重创✿◈✿◈,不少海外大港陷入滞港“泥潭”导致物流通道遇阻✿◈✿◈,直接导致外贸企业出货难凯发K8国际✿◈✿◈、运货贵✿◈✿◈。
当海外港口为“堵点”发愁时✿◈✿◈,上海洋山港四期自动化码头运作正常✿◈✿◈。“21台桥吊✿◈✿◈、108台轨道吊凯发K8国际✿◈✿◈,远程操控仅需7至8名工作人员✿◈✿◈,无接触作业降低了疫情的冲击✿◈✿◈,还提高效率减少拥堵✿◈✿◈,为国际货轮争取宝贵时间✿◈✿◈。”上海国际港务集团尚东分公司桥吊远程操作员黄华说✿◈✿◈。
然而✿◈✿◈,单个码头无阻不能保证航运网络畅通✿◈✿◈,海外港口的停滞✿◈✿◈、低效导致集装箱周转不畅凯发手机娱乐app✿◈✿◈,✿◈✿◈,不少外贸企业因“缺箱”导致货物滞港✿◈✿◈,叫苦连连✿◈✿◈。
上海港依托上海国际航运中心的枢纽功能✿◈✿◈,发挥全球资源配置作用“千里运空箱”凯发K8国际✿◈✿◈,以“输血”方式为外贸企业补充集装箱供给凯发手机app✿◈✿◈。✿◈✿◈,还与马士基✿◈✿◈、达飞等国际航运企业一起打造上海港东北亚空箱调运中心✿◈✿◈,成为集装箱周转“蓄水池”✿◈✿◈。
帮助外贸企业打通出口航路✿◈✿◈,还需要深入到物流网络的“毛细血管”✿◈✿◈。多年来✿◈✿◈,上海港推进长三角区域港口与物流一体化✿◈✿◈,整合“水—公—铁”物流通道资源✿◈✿◈,发挥多式联运的优势实现全流程覆盖✿◈✿◈,让物流通道连接江海✿◈✿◈、驶向深蓝✿◈✿◈。
3月3日✿◈✿◈,中国首艘21万吨纽卡斯尔型升级版智能散货船“山东新时代”号在上海交付✿◈✿◈,散货船实现了智能升级k8凯发✿◈✿◈。其交付离港地是上海的外高桥码头✿◈✿◈,这里几乎集聚了各类船型中最大✿◈✿◈、最先进的船舶产品✿◈✿◈,如同一所户外船舶展览馆✿◈✿◈。
尽管经受疫情冲击✿◈✿◈,但位于上海的江南造船✿◈✿◈、外高桥造船✿◈✿◈、沪东中华造船三大船厂加强疫情防控率先复工复产✿◈✿◈,大型集装箱船✿◈✿◈、双燃料船等行业明星产品平稳交付✿◈✿◈。品质产品和良好信誉吸引国际航运巨头的造船订单纷至沓来✿◈✿◈。在全球航运市场运力紧张的情况下✿◈✿◈,中国造船企业不断实现产品升级✿◈✿◈,为市场“输血”赋能凯发K8✿◈✿◈。
雄厚的船舶制造实力✿◈✿◈、广阔的产业发展腹地✿◈✿◈、包容的国际合作平台✿◈✿◈,都是上海打造国际航运中心的突出优势✿◈✿◈,这些优势在上海航运资源加快集聚✿◈✿◈、服务功能整体提升的支撑下进一步加强✿◈✿◈。
2021年独步天下txt新浪✿◈✿◈,统揽中国造船领军船厂的中国船舶集团落户上海独步天下txt新浪✿◈✿◈,与全球最大的集装箱码头上海港✿◈✿◈、中国最大的远洋航运企业中远海运集团一起✿◈✿◈,在上海形成航运市场从制造✿◈✿◈、运营到信息✿◈✿◈、服务的全要素集聚✿◈✿◈。
近年来凯发k8首页✿◈✿◈,✿◈✿◈,上海航运高端服务业依托航运物流体系化建设加快发展✿◈✿◈。目前独步天下txt新浪✿◈✿◈,上海船舶险和货运险业务总量全国占比近1/4✿◈✿◈,国际市场份额仅次于伦敦和新加坡✿◈✿◈。2021年✿◈✿◈,上海国际航运中心位列全球第三✿◈✿◈。上海市交通委主任于福林介绍✿◈✿◈,全球排名前列的知名国际航运组织纷纷在上海设立总部✿◈✿◈、分支机构或项目实体✿◈✿◈,正体现了上海国际航运中心国际影响力的提升✿◈✿◈。
“通过数据大屏✿◈✿◈,我们可以实时掌握在航船舶的状态✿◈✿◈,通过数字化手段及时收集✿◈✿◈、分析信息凯发K8官网首页✿◈✿◈。✿◈✿◈,有助于制定更科学高效的运营计划✿◈✿◈。”中国远洋海运集团有限公司副总经理陈扬帆说✿◈✿◈。
数字航运是全球航运业发展的方向✿◈✿◈,中国航运业的新探索已经走在前列✿◈✿◈,并已付诸实践✿◈✿◈。中远海运集团推进区块链技术在航运业的应用✿◈✿◈,牵头打造了行业区块链联盟“全球航运商业网络(GSBN)”✿◈✿◈,目前✿◈✿◈,这一平台已经推出“无纸化放货”✿◈✿◈,将进口货物单证手续办理完成时间从24至48个小时缩短到4个小时以内✿◈✿◈。
产业布局由浅入深✿◈✿◈,正在向着智能化方向延伸✿◈✿◈。网络布局则是由近及远✿◈✿◈,通过模式创新和管理互通✿◈✿◈,提升航运网络的运转效率✿◈✿◈。上海港和中远海运集团已经通过港口建设合作加快全球化布局✿◈✿◈,这也是上海作为国际航运中心辐射作用的重要体现✿◈✿◈。
2021年9月1日✿◈✿◈,随着现场汽笛响起凯发K8国际✿◈✿◈,桥吊操控员坐在崭新的中控室远程操作起吊✿◈✿◈,第一个集装箱接受自动化指令缓缓升起……上海港投资运营的以色列海法新港正式开港✿◈✿◈,这是以色列60年来的第一个新码头✿◈✿◈,也是“复制”洋山港四期自动化码头的智慧港口✿◈✿◈。
无独有偶✿◈✿◈,中远海运集团全面接管的希腊比雷埃夫斯港年吞吐量世界排名从2010年第93位提升至2021年第26位✿◈✿◈。全球化布局不仅延展了中远海运集团的国际运营“版图”✿◈✿◈,更提升了当地港口的枢纽能力独步天下txt新浪✿◈✿◈。
大海从不平静✿◈✿◈,全球航路也会遭遇急流暗礁独步天下txt新浪✿◈✿◈。面对航运市场不断出现的新挑战✿◈✿◈,上海国际航运中心以变应变✿◈✿◈,在开放创新中穿越巨浪开创航运发展新局面✿◈✿◈。(新华社记者贾远琨)
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